Уж извините, парни...Дело было под Питером, в районе Соснового Бора... Очередные джиперские покатушки "BLADY 2000". Четыре дня нескончаемого гряземесения, напряг, экстрим, нервы на пределе и тд. (не буду углубляться в особенности регламента и правил судейства, но на третий день мы почувствовали, что наш экипаж засуживают). Ну мы и решили: да и хрен с ним, раз они так, то и нам на.ть на все, отдыхаем!!!. С утра выспались (наконец-то) до упора, встали, позавтракали, размялись. Делать нечего, лагерь пустой (все на болотах), ну и решили - отдыхать, так отдыхать и мы с Дядей Федором слетали в ближайший поселок и закупили все, что нужно (как потом выяснилось, даже больше, чем надо) для достойного отдыха на лоне природы. Отдохнули на славу!!!!! Солнышко еще пригревает, лес, пожелтевший вокруг, осень в разгаре, кайф!!! Посидели, потрепались, анекдоты, истории по вспоминали, вобщем оттянулись по полной... и затосковали. Все-таки горячая джиперская натура не терпит бездеятельности. И тут, дорогой читатель началась вся эта история!!! А надо сказать, что лагерь наш располагался на краю рукотворного карьера на дне, которого стоял большой экскаватор и выгребал своим ковшом из озера песок и ссыпал его в одну большую кучу. Ну, куда скажите на милость приложить все свои неиспользованные силы настоящему джиперу ???!!!. Уж не знаю сколько времени потребовалось экскаваторщику, чтобы нагрести холм размером с трехэтажный дом, но мы двумя машинами, соревнуясь друг с другом в профессионализме и крутизне раскатали этот холм до уровня одного этажа буквально за час!!!!. (при чем чуть не утопив одну машину в озере). Я представляю какими словами поминал нас тот экскаваторщик после нашего отъезда!!!. Покуражились, остыли, отвели душеньку. Вечереет, сидим, скучаем. Тут начали возвращаться экипажи с СУ (спец участков). Ну то-се, что, да как, где, кто и почему сел, и как выбрались, вобщем обычный обмен впечатлениями и разбор полетов. Про между прочим в разговоре выясняется, что на одном из СУ погиб экипаж прибалтов. А так как их команда была не многочисленна, и разбита на разные СУ, выручать их в ближайшие сутки некому. И тут в наших мозгах (разогретых привезенным из магазина топливом и оголодавшим от безделия) рождается идея: СПАСАТЬ!!!, и немедленно!!!!!!!!. КАК МЫ ШЛИ, КАК МЫ ШЛИ!!!,( к сведению - этот СУ (~10 км.) два дня назад мы прошли за 12 часов, а в этот вечер мы приехали к прибалтам за 2 часа!!!).
Прилетаем, видим . в темноте стоит мертвый "гелик", кто-то копошится под капотом, вокруг ночь и тишина. Реакция прибалтов: - "Кто вы???". Мы, вываливаясь из двух машин отвечаем - "Спокойно братаны, мы вас выручать приехали!!!". На глазах у ребят чуть - ли не слезы благодарности. Ну, мы им водки дали для сугрева и поднятия духа и приступили к обсуждению плана спасения. План родился быстро: одна машина тянет "гелик" лебедкой, а вторая поддергивает его тросом (типа тяни-тащи). И тут НАЧАЛОСЬ!!!. В течение двух часов мы "тащили из болота бегемота", я со своим пилотом подтягивали "гелика" на лебедке, а Дядя Федор продергивал его на тросе. Причем в запарке Дядя Федор не заметил, что трос он привязал не к бамперу, а к "кенгурятнику", в итоге наших стараний было пройдено пара поворотов между деревьями и отогнут под 45 градусов "кенгурятник" "гелена". Прибалты увидев результаты наших стараний лишь крякнули, но промолчали. Уже начало светать, наш боевой запал и силы потихоньку начали иссякать. Но черт возьми, мы должны были помочь парням!. Остался последний поворот, "гелик" выйдет на твердую дорогу, по которой его можно будет спокойно отбуксировать в лагерь. И тут Дядя Федор разочаровавшись в результатах вызволения "гелика" из плена решает сменить тактику, он отвязав трос заходит в объезд "гелику" в хвост и решает подтолкнуть его сзади. То-ли от усталости, то-ли по причине темноты он не рассчитывает скорость и влетает со всей дури "мерседесу" в зад. Удар, рывок, во все стороны летят осколки задних фонарей "гелика" и он застревает в двух метрах от твердой земли... Надо было видеть глаза прибалтов!. Картина достойная кисти великого баталиста: рассвет, глухой лес, смолк рев моторов, слышны первые птичьи голоса, на поляне три джипа, один из которых представляет собой жалкое зрелище: морда оторвана, весь в грязи, задняя дверь вместе с запаской вмята внутрь салона, и вокруг тихо сидят шесть молчаливых мужиков!. Даааааа! В общем, всем стало понятно, что дальше спасать не имеет смысла, потому, что силы у всех были на исходе. На наше предложение подбросить ребят до лагеря прибалты дружно сказали: "Н-е-е-е-е-е-т!!!!!!", и даже как мне показалось с облегчением отдали нам канистру с бензином, так как наши баки были почти пусты. Мы извинились, за неудачу и поехали в лагерь... трезвые, злые и уставшие. Прибалтов в лагерь все-таки притащили. Ни кто из их команды нам ничего ни сказал, ни слова, ни упрека. Даже не подошли.
Помогли называеться....
|