Автомобили

Ниссан в опастности

Купил на свою голову дорогую, хорошую, новую машину Патрол. Ну, думаю, теперь можно спокойно года три ездить. Забирал машину поздно вечером, да и внимания сразу не обратил на то, что руль чуть неровно стоит. Сел, поехал домой. На следующий день съездил на работу и увидев эту мелочь решил-таки съездить в сервис. О Боже! Если бы я только мог знать... Приехал на сервис компании Дженсер, что на Новоясеневском проспекте. Люди долго смотрели на машину, забрали машину, типа сделали,отдали. Все говорят сделали, езди на здоровье. Сажусь, еду. Как стоял руль криво так и стоит. Раздражаюсь, еду обратно. Говорю, что все осталось на месте. Не может быть, говорят, вам показалось. Садимся в машину, показываю, возглас: НЕ МОЖЕТ БЫТЬ. Напрягаюсь от непонимания происходящего, надеюсь, что все вокруг здоровы психически. Забирают машину. Жду долго. Уезжаю. На следующий день приезжаю. Машину смотрели, говорят они, японци из ЕВРОНИССАН, сказали брак рулевой, надо заказывать запчасть. Брак. Брак? Странно. Завожу машину. Умельцы неправильно отключили аккамулятор и магнитола встала на код. Говорю об этом мастеру. Он у меня спрашивает : А как это получилось? Вежливо ругаюсь. Жду месяц. Еду ставят запчасть. Говорят еще и рулевая тяга не в порядке. Ставят нормальную. Забираю. Результат: биение при езде по прямой, дикий люфт руля, стук при покачивании руля из стороны в сторону. Говорю - что это? Ответ: так и должно быть, а вообще мы ничего не замечаем это вы придумываете. Шок! Садимся, едем. Мастер разгоняет дизельную машину на 4 передаче до 130км/ч, говорю ему что есть пятая .Смущенно переключает. Вибрация такая что переходит на кузов. Вот, говорю, вибрация. Нет ничего - отвечает, подержитесь за руль, все нормально. Зверею. Приезжаем обратно в сервис. Хочу поговорить с руководством. Заняты все, говорят, ждите. Жду 2 часа, потом переспрашиваю. Ах да, говорит мне девушка, сейчас. Чувства не описуемые. Дальше говорит , что никого уже нет. Настаиваю и ставлю машину для поиска неисправности. Говорю, что вибрация скорее всего от неправильной балансировки и прошу перебалансировать колеса. Хорошо, говорят, сделаем. Уезжаю и вечером звоню, спрашиваю нашли ли неисправность и что сделали. Ответ: послали запрос на еврониссан. Спрашиваю:о чем запрос? Отвечают: о люфте. Тут думаю, либо это плохой сон, либо что-то в этом мире надломилось. Стою, смотрю на машину. Одновременно звоню мастеру по гарантии Вейдеманису Василию, спрашиваю отбалансировали ли колеса. Да, говорит отбалансировали. Делаю вывод: колеса с секретками, где лежит секретка не сказал, не найдешь даже если знаешь. Вывод напрашивается сам собой. Никогда не покупайте Ниссан за 55000 у.е. в компании Дженсер, к стати они же продают еще и Рено, Сааб, Опель. Никогда не обслуживайте свой автомобиль в одноименной компании. Да и стоит ли покупать новую машину марки Ниссан в которой от рождения столько брака. А может это и не брак, ПРОСТО КОМПАНИИ НИССАН СТОИТ БОЛЕЕ ВНИМАТЕЛЬНО ОТНОСИТЬСЯ К ВЫБОРУ ДИЛЛЕРА. А пока моя машина стоит в сервисе и ждет запроса о люфте. Всем привет, выбирайте другие машины.