КапитализмУже прошло почти 3 месяца, как я живу в Лондоне. Вот решил поделиться своими впечатлениями об этой стране, в частности о автомобилях.
Начну с того, что я приобрел себе ROVER 416 SLI, 1997 года.
Прочес покупки этио машины выглядил, как издевательство на русской душой. Начну попорядку.
Первое что мне предстояло сделать, никогда не догадаетесь, это позвонить в страховую компанию, и расчитать стоимость страховки. Теперь объясняю.
Вождени автомобиля без страховки, являеться довольно серьезным правонарушением. И дело не в количестве отданных денег, на уплату штрафа, а с понимании того, что если что то случиться с вами, с вашей машиной, или не дай бог - пострадает человек, вам придетсья все оплачивать из своего кормана, и оплатите вы на все 100%.
После долгих поисков, моя выбор остановился на SAAB 9000, с 2-х литровым турбированым мотором. В идеальном состоянии, стоимостью всего 6000 долларов(3200 фунтов). Но узнав стоимость страховки 6900 долларво, я ужаснулся, и мечта стать хозяином SAABa, осталась просто мечтой.
Пришлось остановить свой выбор на ROVER, стоимость страховки была минимальная, всего 2500 долларов в год.( Первый раз стаховался, нет английский прав, и самое смешное - я не женщина. При равных условия стаховка жешщины-водителя выходит на 40%меньше). Вот вам и равенство полов.
Регистрация машины в полиции, и оформление страховки - это просто издевательство.
Почле того, как выбор машины был сделан, и уплачены деньги, хозяин гаража, (основную масу машин здесь продают через диллеров) позвонил по телефону, и поговрив всего 10 минут, оформил мне стаховку, бумаги по которой, мне пришли по почте ровно через 3 дня. И тут начинаеться. ФПостановка машины на учет занимает ровно 3 минуты.
Вам выдаються документы на машину, вы заполняете соответствующие графы, потом идете на почту, и отсылаете, предварительно не забыв снять копии. ВСЕ. Теперь ровно через 2 недели вам прниходят регистрационные докуманты на ваше имя к вам в почтовый ящик.
Но как я ошибался, радуюсь покупке. Сколько денег "съедает" машина потом ... ну начну попорядку.
Кроме стаховки, есть обязательны налог на пользования дорог. Он составляет 340 долларов в год.
Вторя проблема, с которой с столкнулся, это - парковка. Все дело в том, что все дорого в городе 1-но или 2-х полосныеполосные, причем одна из полос отдана для автобусов и такси, и не дай бог вам по это полосе проехать, ровно через 3 дня вам по почте придет извещение об уплате штрафа в размере 150 долларов. Вот ситуация - горит красный, машин 15 стоят около светофора, и все в одной полосе, и не одня не заехала на полосу для автобусов. Все дело в том, что полиции здесь практически не видно, весь город утыкан видеокамерами, они везде, на всех перекрестках, на пешеходных переходах, если пещеход решил перейти, вы просто обязаны его пропустить. Везъд в центр стоит 5 фунтов, парковка - 3 фунта в час, так что теперь можно подсчитать. сколько будет стоить один рабочий день на машине. Зато нет пробок.
Бензин стоит чуть больше доллара за 1 литр.
У полиции должны бытиь резкие основания, что бы вас остановить.
Документы с собой никто не возит. Когда в Москве меня остановило ГИБДД, и при мне не оказалось доверенности, я не выслушивал его нравоучения, о моем преступлении. Такое ощущение было, я что я самый большой преступник, потому что езжу без страховки. Здесь это нет. Самое большее, как вас могут наказать, это попросить в течении 7 дней привести документы в участок и просто показать их.
Вот так все обстоит здесь на Западе.
Вывод прост, если хочешь сервис плати за него. И дороги будут, как стекло, и нет проблем со страхвками, с забытыми документами, нет пробок.
Смешно наблюдать ситуацию, когда в Москве крутая иномарка едет как хочет. Водитель понимает, что максимум он заплатит штраф, в размере пол-бака бензина. Если бы он понимал, что за езду по встречное, за не предоставления преймущества скорой или полиции (в Лондоне этого лучше не делать вобще-проблем,потом не оберетесь) его не просто лишат прав, а могут и посадить, я думаю, что ездили все по правилам.
Нечего грешить и на ГИБДД, сначала нам нужно научиться ездит, а потом и вести дискусии по поводу их произвола. Я их не оправдываю, но акчия прошедшая в Москве этим летом, когда все себе повязали белые ленточки на машины, протестую против стоимости страховки и всего прочего, а сами ездили как и рашьше, со всемозможными нарушениями правил, выглядила просто глупо.
Замечу еще один фактор. В Англии, кроме полиции, пожарных и скорой, преймуществом проезда пользуеться только Королева.
В Москве, же все кому не лень.
Мы имеет то, что заслужили.
|
