|
|
|
 |
| Подробная информация |
|
|
|
Mazda представила новое поколение Mazda6В Токио прошла официальная премьера нового поколения модели Mazda Atenza (Mazda6 в Европе). Обладая лучшими в своем классе характеристиками управляемости на высоких скоростях, соответствующими характеристиками безопасности и великолепными ездовыми качествами, новая Mazda Atenza (Mazda6) умело демонстрирует развитие концепции Zoom-Zoom.
Новый 2,5-литровый бензиновый двигатель Mazda Atenza (Mazda6) был создан на основе предшествующего агрегата с рабочим объемом 2,3 л. Двигатель MZR 2.5 имеет больший диаметр цилиндра и ход поршня, а также меньшее сопротивление потокам газов во впускных и выпускных каналах, что повышает характеристики крутящего момента в наиболее часто используемом диапазоне оборотов.
{*photo1*}
Это обеспечивает более последовательное ускорение автомобиля, улучшает его маневренность и "отзывчивость" на действия водителя. Меньший расход топлива и переход на бензин с более низким октановым числом способствуют экономии. Кроме того, автомобиль оснащается бензиновым двигателем с рабочим объемом 2,0 л, унаследованным от предыдущего поколения Mazda Atenza (Mazda6). Все модели Mazda Atenza (Mazda6) с приводом на переднюю ось оборудованы 5-ступенчатой автоматической коробкой передач Activematic. Кроме того, в комплектацию автомобилей с 2,5-литровым двигателем входит система AAS (активный адаптивный алгоритм выбора передачи), установленная на Mazda RX-8.
Система располагает датчиком наклона и способна оценивать уклон и угол поворота дороги, а также намерения водителя, исходя из его воздействий на педали акселератора и тормоза, позволяя выбирать оптимальную передачу. Это обеспечивает прогнозируемое управление автомобилем на любой скорости и на любом дорожном покрытии. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач с системой AAS (активный адаптивный алгоритм выбора передачи) устанавливается на версии с приводом на обе оси вместе с электронной системой управления крутящим моментом.
{*photo2*}
|
|
|
|
