Автомобили

Сервер автомобильных советов
Актив: Главная  Карта сайта  Контакты 
Навигация

Последние новости

Авто рассказы

Авто разборки

Авто случаи

Цены авто

Гаи

Не по правилам

Нечестная дорога

Страховые компании

Оформление

Садо-Гаи

Авто отдых

Заграница

На дороге

Истории на авто

Мошенничество

Алкоголь и руль

Обманы

Препресс

"Поездочки"

Вип авто


Подробная информация


Двухмоторная Audi TT идет на рекорд скорости

Немецкое конструкторское бюро MTM разработало прототип самой быстрой Audi TT в мире. Секрет скорости – в двух моторах, которые установлены в купе спереди и сзади и работают независимо друг от друга. Одинаковые 1,8-литровые турбированные агрегаты в сумме выдают около 740 л.с. мощности, что делает Audi TT MTM Bimoto одним из самых "заряженных" автомобилей в мире. Однако путем тюнинга их суммарную мощность возможно довести до 1002 л.с., "побивая" таким образом даже Bugatti Veyron. Двухмоторное купе уже участвовало в пробных заездах. В дождливых условиях, при сильном ветре и 20-градусной температуре воздуха Bimoto разогнался до 393 км/ч. Создатели суперкара обещают, что еще до конца месяца он побьет рекорд, миновав отметку в 400 км/ч. Бюро MTM планирует выпустить ограниченную серию из 10 Audi TT MTM Bimoto. Прототип стоил около 830 000 долларов; серийная модель, разумеется, будет дешевле. // www.autonews.ru // Двухмоторная Audi TT идет на рекорд скорости
 
Главные статьи

Никто этого не ожидал

За нами !

Странное дело.

Долой электричество!

Горбатый

Авто за 350 рублей!

Семнадцать мгновений весны...

Водительское братство

День Независимости

Вольво 240GLE

Тяжелая ночь

Вот это я попал...

Гмммм

Преимущества переднего привода

ГИБДД Пикчерс представляет

Горе автолюбителя или в поисках справедливости!

Социальные проблемы или

День пива !!!

Пиво

Как у меня крали руль

Сдача

Кэмэл-трофи в Москве

Поездка на праздник

Приключения Toyota VistaSV30

Однажды

Как я покупал свое первое авто

Немного о Почтенном Зеленом Драконе

Вот такая машина

номер 555

В городе Сочи темные ночи ...




EjDc2006 (c) баннеры тут